車子補過胎，
上高速有危險嗎？
是否需要直接換胎？
會不會影響車輛行駛的安全？
車子補過胎，
有的車主將補過的輪胎當做備胎來用，
有的直接干脆換掉。
那是否真的需要更換輪胎呢？
其實，要分情況來看待，
下面小編帶大家了解一下~
可不更換輪胎的情況
01 胎面損傷直徑小于6mm
例如：輪胎被鐵釘扎到。
這種情況，只需補一補胎就行了，無需更換輪胎。鐵釘插入輪胎不會很大程度的損傷輪胎的結構，鋼絲、簾布和聚酯層只是穿了個洞，修補一下就沒事了。當然，將其更換掉當做全尺寸備胎也是不錯的選擇。
02 胎面輕微破損
胎面受損輕微的可以通過修補的辦法，延續(xù)輪胎的壽命。但如果跑高速或有條件的車主，還是建議更換，保障行車的安全。
03 胎側輕微受損
車子壓到馬路牙子很容易對輪胎造成損壞，尤其輪胎胎側。如果只是掉了一些橡膠，就沒有必要更換輪胎了。
必須更換的情況
01 胎面嚴重變形，花紋脫落
胎面變形脫落很多時候是受胎體影響，輪胎內部的結構受損，最后導致變形，開膠脫落，這個時候，輪胎的壽命已經(jīng)宣告終結了。
此外，除了磨損外輪胎也會自然老化，一般輪胎的保質期是三年，超過保質期即使沒壞也要注意更換。
02 鼓包
胎側出現(xiàn)鼓包是簾布層的簾線出現(xiàn)斷裂引起的，出現(xiàn)這種情況必須馬上更換輪胎，更換不及時很可能會出現(xiàn)爆胎的危險。
03 胎側損傷嚴重
輪胎胎側的外側橡膠完全開裂，輪胎的氣密層、簾布層、保護層等結構已經(jīng)被完全破壞，輪胎只能報廢。
總 結
輪胎發(fā)生輕微的損傷，只須修補就可以繼續(xù)使用，平時行車前多加留意就行，但若損傷嚴重就必須換新輪胎。